Autoworld-News: Streikende Trucker legten die Produktion von Hyundai und Kia lahm
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In Südkorea gehen die Streiks der Trucker weiter. Die Aktion wirkte sich vorhersehbar auf den Industriesektor des Landes aus, der unter einem Mangel an Materialien und Komponenten leidet, die per Lastwagen geliefert werden. Die Fahrer sind entschlossen, bis zum Ende durchzuhalten und ihre Forderungen nach höheren Löhnen und garantierten Auszahlungen durchzusetzen.
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Fahrer, die Mitglieder von Gewerkschaften sind, traten in den Streik. Nach Schätzungen des Verkehrsministeriums sind im Land 6 % der Fahrer schwerer Lastkraftwagen von 420.000 Menschen in solchen Organisationen.
Reuters berichtet, dass sich nicht nur Gewerkschaftsmitglieder an den Protesten beteiligen, auch Fahrer, die nicht Mitglied der Organisationen sind, ziehen es vor, nicht zu arbeiten. Trotzdem versprachen die Streikenden, die Arbeit ihrer Kollegen, die nicht mit ihnen auf derselben Seite der Barrikaden standen, nicht zu stören. Gleichzeitig erfahren letztere Druck und hören an sie gerichtete Flüche.
Der Streik der Trucker wirkt sich bereits auf die Wirtschaft des Landes aus. Fast eine Woche voller Unruhen und Proteste hat die Autoindustrie rund 5.400 unveröffentlichte Fahrzeuge im Wert von rund 257 Milliarden Won (Stand Sonntag) gekostet. Hyundai und Kia gelang es jedoch, das Produktionsvolumen über das Wochenende zu erhöhen.
„Es gibt einige Unterbrechungen unserer Produktion aufgrund des Streiks der Trucker und wir hoffen, dass die Produktion so schnell wie möglich wieder normal läuft“, sagte ein Hyundai-Sprecher gegenüber Reuters.
Hankook, der größte Anbieter von Autoreifen, sah sich mit einem Rückgang der Rohstoffversorgung um 50 % konfrontiert. Südkorea ist die Heimat von SK Innovation, Samsung und LG, allesamt Unternehmen für Batterietechnologie. Eine der anonymen Quellen sagte, dass der Versand von Batterien vor dem Streik erfolgte, aber wenn die Unruhen anhalten, wird die Lieferung von Fertigprodukten überarbeitet.
Laut Gewerkschaftssprecher Park Jong-tae planen die Lastwagenfahrer, die Lieferung von Rohstoffen für in Ulsan hergestellte Halbleiter einzustellen. Laut der Veröffentlichung neigen Unternehmen, die an der Herstellung von Mikroschaltkreisen beteiligt sind, jedoch nicht zur Panik, da ein gewisser Vorrat an Materialien vorhanden ist, um die Arbeit fortzusetzen.
Der Streik betraf auch die petrochemische Industrie, den Stahlkonzern Posco und die Zementproduktion.
Das Industrieministerium sagte, der kumulierte Schaden durch die Streiks belief sich am Sonntag auf 1,6 Billionen Won (1,2 Milliarden US-Dollar).
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