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Autoworld-News: Neue Infiniti-Autos werden luxuriöser und hochwertiger
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Autoworld-News: Neue Infiniti-Autos werden luxuriöser und hochwertiger


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Autoworld-News: Neue Infiniti-Autos werden luxuriöser und hochwertiger
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Infiniti folgt seinem dreistufigen Plan, um eine echte Premium-Marke zu werden und Flaggschiff-SUVs zu produzieren, die mit Lexus LX und Cadillac Escalade konkurrieren. Das erste Auto der „neuen Welle“ wird der QX80 der nächsten Generation sein, der Ende 2023 oder Anfang 2024 debütieren wird. Er wird nicht nur das neue Corporate Design von Infiniti anprobieren, sondern auch die Position des Flaggschiffs einnehmen, mit dem die Marke das Premiumsegment erobern will.

Foto: © Infiniti © Infiniti

Peyman Kargar, Vorstandsvorsitzender des Unternehmens, teilte in einem Interview mit Automotive News neue Details über die Pläne von Infiniti mit. Ihm zufolge beabsichtigt das Unternehmen, neben der Entwicklung einer Corporate Identity, neue Märkte zu erschließen, aber er hat nicht angegeben, welche.

Beim QX80 wird mit dem Übergang zu einer neuen Generation sein Premium-Niveau erhöht, damit die Kunden keine Assoziationen mit dem zweckmäßigen Nissan Armada haben, auf dessen Grundlage er gebaut wurde. Kargar versprach, dass der neue QX80 „die Vorstellungskraft anregen“ würde. Informationen zum Modell erscheinen im März nächsten Jahres, die Premiere muss warten. Nach dem Flaggschiff wird Infiniti weitere Modelle fertigstellen, darunter den QX50.

Zusätzlich zu all dem oben Genannten entwickelt Infiniti eine neue Markenidentität, die unter anderem einen charakteristischen Duft (Sie können ihn in Ausstellungsräumen hören) und sogar eine Original-Sound-Signatur für Anwendungen, Websites und Callcenter umfassen wird.

All dies ist nur die zweite Stufe der Markenentwicklungsstrategie. Die dritte wird die Elektrifizierung der Produktpalette sein – 2025 wird Infiniti eine elektrische Limousine einführen, die den aktuellen Q50 in der Produktpalette ersetzen wird. Nissan wiederum will im Jahr 2026 bis zu 76 Prozent der elektrifizierten Autos in Europa verkaufen, bis 2030 sollen den Europäern Autos mit Benzin- oder Dieselmotoren ohne E-Zusatz komplett entzogen sein.

Die Aussichten für die Marke in Russland sind noch sehr vage. Trotz der Tatsache, dass Nissan weiterhin im Land tätig ist (obwohl es keine Neuwagen liefert oder montiert), unterliegen Infiniti-Fahrzeuge einem japanischen Verbot der Lieferung von Luxusgütern nach Russland, einschließlich Autos im Wert von mehr als sechs Millionen Yen.


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